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L’activité touristique connait depuis un demi-siècle une massification et un foisonnement des destinations, des motifs, des parcours, et des modes de déplacements. Avec cependant une intensification vertigineuse ces 10 dernières années, soutenue par de nouveaux acteurs sur l’ensemble de la chaine de valeur: des vols « low-cost » aux plateformes d’hébergement en ligne, en passant par le déploiement de toute une série de commodités et de sécurisation dans les déplacements et dans le choix des visites permises par le développement d’applications digitales, des réseaux sociaux aux sites de comparateurs en ligne.

Ces bouleversements ont des conséquences majeures sur les territoires: sur-fréquentation de l’espace public, des sites patrimoniaux ou naturels, mise en tension des marchés résidentiels locaux, saturation des transports en commun. Autant d’impacts qui peuvent avoir des effets contraires à ceux recherchés au départ: mauvaises expériences des visiteurs, relayées sur les réseaux, voire perte d’attractivité, mais aussi oppositions de plus en plus forte des résidents. Car si le touriste est un usager des villes comme les autres, sa prise en compte dans les différents projets de territoire et de planification est plutôt rare, du moins dans toute la diversité de ses usages.